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优化环境 建设“三最”空港口岸(最新)

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  如何实现高起点、高效能、最优质通关保障?山东青岛机场检验检疫局党组贯彻山东检验检疫局党组提出的打造“速度最快、费用最低、服务最好”口岸要求,提出具有空港特色的“最快速度推进大通关、最大限度促进贸易便利化、最精准化服务一方企业”思路。

  实现通关高速化

  “通关高速化是‘三最空港’的根本,必须给企业和旅客提供最快通关便利。”青岛机场局局长、党组书记丛培忠说。

  区分常态、应急两种模式。常态下简化出入境旅客及航空器检疫查验流程,保障航班及旅客高效便捷通关。应急状态下,通过风险评估对重点国家、重点人群、重点交通工具实施重点布控,有效应对、快速处置。

  在实验室结果采信的前提下,对短保质期产品实施合格假定工作模式,进口短保质期产品放行平均周期由原来5-7个工作日缩短至1个工作日。在风险评估支撑下,开展特定项目风险分析,在此基础上扩大直通放行和合格假定等快速放行模式覆盖面,实现快验快放。

  通过与机场集团搭建国际中转厅,为国际中转旅客提供“零等待”便捷通关,中转旅客通关速度由原来2小时缩减至0.5小时。

  实现成本最优化

  今年以来,青岛机场局启动快件检疫查验“同机同屏”机制,建立关检截获物品共同处置机制,对于检疫查验出的问题快件按照职责范围进行处置,帮助企业降低仓储物流成本。

  要想最大限度减轻企业负担,就要吃透摸准经营服务性收费标准。据不完全统计,今年一季度青岛机场局帮助快件承运企业节约仓储运输费6万余元,时间成本由单件货物3日以上压缩至1-2日。

  此外,启用国际中转旅客便捷通关模式后,旅客行程由以往中转30小时以上缩减为直飞12小时,让出境游旅客节省了大笔中转交通、食宿费用,青岛出发的赴美、加团体游费用降幅高达40%。

  与机场集团、各航空公司、代理公司的三位一体电讯检疫平台覆盖率达57%,航空器报检时间由原来单架次10分钟缩减至2分钟,日均缩短航空公司报验流程2小时以上。“今年1-3月,单优化航空器报检流程一项,即为我们节约时间成本2小时/天,创造间接经济效益近10万元。”东方航空公司工作人员孙敏说。

  实现通关便利化

  “我们利用专项经费、争取山东局和机场集团资金支持等,共投入500余万元推进青岛机场航站楼旅检通道智能化、集成化、规范化改造,构建起核心智能会商平台。”青岛机场局副局长于长友说。

  利用“互联网+”和大数据技术,打造高清广角信息点49处,接入共享高清终端160余个和实时温控传感信号10路,连同质检总局推广试点的12365单兵系统、PROSAS系统,形成青岛机场局核心智能会商平台。该平台自有设备日存储能力达2.5TB,日综合数据处理能力近10TB,控制信息点位数220余个,统一指挥调度工作人员40余人,满足了一线执法把关服务需求。检疫查验通道智能化改造工程,将旅客日常查验时间由5分钟进一步缩短至2分钟,为下一步建设2019胶州新机场一体化核心指挥平台提供技术支撑。

  对入境旅客检疫查验通道进行智能化改造,青岛机场局将所有检疫设备集成到两条“一体化”通道和一套自助通道中,打造高度集成化控制平台,为出入境旅客提供无干扰、无障碍通关体验。同时,将入境携带物查验通道原不足20米的单通道改造为4条60米长的并行通道,实现旅客携带物检疫查验“一机双屏”共同判图,缩减旅客滞留时间。

  企业服务精准化

  “只有走进企业,才能更好了解企业难处。只有把企业请进来,才能更好解决他们的问题。”青岛机场局副局长门爱军在“三最”检企座谈会上表示。该局工作人员深入机场集团、各航空公司,了解企业实际需求,解答企业问题,精准出台对应措施。

  近期,青岛机场开通了法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华等国家或地区新航线。针对运营航空公司及其航空器,青岛机场局开展传染病和动植物疫情风险预判,对非疫区航班快速放行,对纳入防控应急体系开展重点查验。

  预计未来5年,航空产业将成为青岛战略性新兴产业和经济转型升级的生力军。青岛机场局将以服务新空港建设为己任,打造“三最”空港口岸,不断提高检验检疫工作质量,营造良好通关环境。

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